ເຄື່ອງພິມ 3D ລະບົບ FDM: ພັດທະນາຄວາມແມ່ນຍໍາ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການຜະລິດສ່ວນລົດ

ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ ກໍາລັງພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເຂົ້າໄປ ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງກ່ຽວກັບການປະດິດສ້າງ, ການປັບແຕົ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງ ແລະ ເວລານໍາສະເໜີສິນຄ້າອອກສູ່ຕະຫຼາດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນໂລກທີ່ແຂ່ງຂັນຢ້ຳກະທົບນີ້, ບໍລິສັດຕ່າງຕ້ອງຫັນໄປໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີໃໝ້ເພື່ອອັດຕະໂນມັດ ແລະ ໄດ້ຮັບຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນ. ໃນ Luoyang Dowell Electronics Technology Co, Ltd. ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈວ່າ ເຕັກໂນໂລຢີພິມ 3D ລະບົບ Fused Deposition Modeling (FDM) ໄດ້ກາຍເປັນເຕັກໂນໂລຢີປະຕິວັດຕິ, ທີ່ເຮັດໃນການເພີ່ມຄວາມຖືກເເມ່ນ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຍຸດທະສາດຂອງເຕັກໂນໂລຢີ FDM ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ

ການພິມ 3D ດ້ວຍ FDM ມີຂໍ້ດີທີ່ແຕກຕ່າງອອກເດັ່ນ ເຊິ່ງມີປະໂຫຍດຫຼາຍຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງການຜະລິດລົດໃນປັດຈຸບັນ. FDM ແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດແບບເພີ່ນ, ຕ່າງຈາກເຕັກໂນໂລຢີດັ້ງເດີມທີ່ກົງກັນດານ, ເຊິ່ງສ່ວນປະກອບຖືກຜະລິດເປັນຊັ້ນຕ່ອງຊັ້ນດ້ວຍວັດສະດູທີ່ມີຄວາມທົນທຽວ ແລະ ມາດຕະຖານວິສະວະການ. ວິທີການນີ້ມີຄວາມເສລີທີ່ບໍ່ມີຂອດຈຳກັດໃນດ້ານການອອກແບບ. ວິສະວະກອນລົດໃດໝິ່ນີ້ສາມາດສ້າງຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນ, ໂຄງສ້າງທີ່ຖືກຝັງ, ແລະ ໂຄງສ້າງທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ທີ່ພວກເຂົາບໍ່ສາມາດສະເໜີ ຫຼື ບໍ່ສາມາດຈ່າຍຄ່າໃນການຜະລິດໃນອະດີດ. ໃນກໍລະນີຂອງບໍລິສັດພວກເຮົາ, ທີ່ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນໃນການແກ້ບັນຫາການຜະລິດທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ມີປະສິດທິພົນ, ສິ່ງນີ້ໝາຍວ່າພວກເຮົາຈະໃຫ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໃນອຸດສາຫະກະດົງລົດມີຄວາມເສລີໃນການປະດິດສ້າງໂດຍບໍ່ມີຂອດຈຳກັດ, ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາປັບປຸງປະສິດທິພົນຂອງສ່ວນປະກອບຕາມຂັ້ນຕອນການອອກແບບໃນເວທີດິຈິຕອນ.

ຄວາມຖືກເປັນຢູ່ທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບໃດໝິ່ນ ສຳລັບສ່ວນປະກອບສຳຄັນ

ຄວາມຖືກຕ້ອງບໍ່ແມ່ນເລື່ອງລາຄາຖືກໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ແລະ ຄວາມອົດທົນສາມາດຈະນ້ອຍຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ການປະຕິບັດງານຂອງຊິ້ນສ່ວນເປັນເລື່ອງຄວາມປອດໄພ ແລະ ການເຮັດວຽກ. ລະບົບ FDM ປັດຈຸບັນມີລັກສະນະໂດດເດັ່ນດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຊ້ຳ. ຄວາມສາມາດນີ້ມີຄວາມສຳຄັນໃນການຜະລິດເຄື່ອງຈັບ, ເຄື່ອງໝັ້ນ ແລະ ຄູ່ມືການປະກອບທີ່ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງໃນແຖວການຜະລິດເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງສົມບູນ ແລະ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ຜິດພາດຂອງມະນຸດ. ນອກຈາກນັ້ນ, FDM ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນສຳລັບການນຳໃຊ້ສຸດທ້າຍໃນການນຳໃຊ້ທີ່ບໍ່ມີຄວາມສຳຄັນ, ຕົ້ນແບບທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ໃນການທົດສອບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ເຄື່ອງມືທີ່ຖືກອອກແບບຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ຄວາມສາມາດໃນການອອກແບບ ແລະ ພັດທະນາການອອກແບບຢ່າງໄວວາ ພ້ອມກັບຄວາມຕ້ອງການໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງຢ່າງໄວວາ ຈະເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຢັ້ງຢືນໄວຂຶ້ນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນສຸດທ້າຍເຂົ້າກັບຂໍ້ກຳນົດທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ ກ່ອນທີ່ຂະບວນການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ.

ປັບປຸງຂະບວນການຜະລິດໃຫ້ດີທີ່ສຸດ

ເຫດຜົນທີ່ໜ້າສົນໃຈທີ່ສຸດໃນການນໍາເອົາການພິມ 3D ດ້ວຍ FDM ມາໃຊ້ໃນຂະບວນການຜະລິດລົດຄື ການປັບປຸງປະສິດທິພາບ. ເຕັກໂນໂລຢີດັ່ງກ່າວໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຈາກການອອກແບບໄປສູ່ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເປັນຮູບເປັນຮ່າງຢ່າງກ້າຫານ. ການທົດລອງແບບ ແລະ ເຄື່ອງມືທີ່ເຄີຍໃຊ້ເວລາເປັນອາທິດ, ຕອນນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ພາຍໃນບໍ່ກີ່ວັນ ຫຼື ຢ່າງຫຼາຍກໍ່ພຽງແຕ່ບໍ່ກີ່ຊົ່ວໂມງ. ສິ່ງນີ້ເກີດຂຶ້ນໄດ້ຍ້ອນຄວາມວ່ອງໄວ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາອອກແບບ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະ ສາມາດປັບຕົວຕໍ່ຂະບວນການພັດທະນາໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, FDM ຍັງຊ່ວຍໃນການຈັດເກັບສິນຄ້າແບບດິຈິຕອລ, ໂດຍທີ່ສາມາດພິມຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຕາມຄວາມຕ້ອງການໄດ້ໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ຫຼື ການຈັດການດ້ານລະບົບເຂົ້າ-ອອກສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນແທນທີ່ເປັນຮູບເປັນຮ່າງ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບລົດທີ່ມີອາຍຸກ່ອນ ຫຼື ໃນການຜະລິດຈໍານວນໜ້ອຍ. ລະບົບຕາມຄວາມຕ້ອງການນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາລົງແລະມີປະໂຫຍດດ້ານດັ່ງກ່າວຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ.

ອະນາຄົດຂອງການຜະລິດລົດຄືການຜະລິດແບບເພີ່ມ

ດ້ວຍການພັດທະນາຂອງວັດສະດຸ FDM ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນດ້ານຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ລະດັບການນຳໃຊ້ທີ່ສາມາດພິມໄດ້ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟຟ້າກໍກວ້າງຂຶ້ນ. ພົດປະສົງນັ້ນມີຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນສ່ວນປະກອບພາຍໃນແບບກຳຫນົດເອງ ແລະ ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ຫຼື ໂປຣໂທແທັກທີ່ຢູ່ໃຕ້ຝາປົກເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນສຸດທ້າຍຂອງລົດພິເສດທີ່ຜະລິດໃນຈຳນວນໜ້ອຍ. ບໍລິສັດ ເຕັກໂນໂລຊີອີເລັກໂທຣນິກສ໌ ໂດເວີນ ລົວເຍີ້ງ ຈຳກັດ ມີຄວາມມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະສະເໜີເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດຂັ້ນສູງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ອະນາຄົດນີ້ກາຍເປັນຈິງ. ດ້ວຍການພິມ 3D ໂດຍໃຊ້ FDM, ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າບໍ່ພຽງແຕ່ກຳລັງນຳໃຊ້ເຄື່ອງມືໃໝ່; ພວກເຂົາກຳລັງກ້າວເຂົ້າສູ່ປັດຊະຍາການຜະລິດທີ່ຈະມີຄວາມວ່ອງໄວ, ສ້າງສັນ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຈະກຳນົດຮູບແບບອະນາຄົດຂອງຄວາມເປັນເລີດໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟຟ້າ.